Équipement d'unité de convoyeur à vis industriel pour déblais de forage pour système de transfert de déchets

Le convoyeur à vis LS est devenu l'un des équipements importants de l'ensemble du processus de production. Sa structure avancée, sa forte adaptabilité, sa faible résistance, sa longue durée de vie, sa maintenance facile et son dispositif de protection complet sont des caractéristiques remarquables du convoyeur à vis. Cet équipement est une partie importante du système de boue sans atterrissage (gestion des déchets de forage).

1. Les déblais de forage et les déchets solides entrent dans le convoyeur par la trémie d'alimentation
2. La pale de vis rotative (vis d'Archimède) pousse le matériau le long du canal en forme de U
3. Le matériau est transporté horizontalement ou en biais jusqu'au point de décharge
4. Les déblais sont livrés à un sécheur de déblais vertical, à une boîte de collecte ou à un conteneur

• Diamètre de vis 10", 12", 14", 16", 18" (personnalisé disponible)
• Longueur du convoyeur 12 pieds, 24 pieds, 36 pieds, 48 pieds ou personnalisé
• Angle d'installation Horizontal ou incliné (jusqu'à 40°)
• Type d'entraînement Vitesse fixe ou contrôle VFD
• Matériau Acier au carbone / Acier inoxydable
• Type de couvercle Grille de protection ou couvercle à plaque fermée
• Électrique 380V/50Hz, 460V/60Hz ou personnalisé

• Q1 À quoi sert un convoyeur à vis dans les opérations de forage ?
• R Il est utilisé pour transférer les déblais de forage et les déchets solides des équipements de contrôle des solides (cribles, nettoyeurs de boue, désableurs, désilteurs, centrifugeuses) vers les équipements de traitement en aval tels que les sécheurs de déblais verticaux ou les conteneurs de collecte.
• Q2 Quelle est la longueur standard d'une section ?
• R Chaque section a une longueur standard de 12 pieds (3,66 m). Les convoyeurs peuvent être fabriqués avec 1, 2, 3, 4 sections ou plus - 12 pieds, 24 pieds, 36 pieds, 48 pieds ou personnalisé.
• Q3 Les sections sont-elles interchangeables ?
• R Oui. Toutes les sections sont conçues pour être entièrement interchangeables - réduisant l'inventaire des pièces de rechange et simplifiant la maintenance.
• Q4 Quels matériaux sont utilisés pour les aubes de vis ?
• R Les aubes de vis sont en acier au manganèse 16Mn résistant à l'usure - ce qui garantit une durée de vie plus longue dans les services de déblais de forage abrasifs.
• Q5 Le convoyeur peut-il être installé en biais ?
• R Oui. Il peut être installé horizontalement ou incliné (jusqu'à 40°). Des supports télescopiques sont disponibles pour le réglage de l'angle.
• Q6 Quelles sont les caractéristiques de sécurité incluses ?
• R Le convoyeur est équipé d'une grille de protection ou d'un couvercle à plaque fermée pour empêcher les corps étrangers d'entrer et pour protéger les opérateurs.
• Q7 Quelles sont les options d'alimentation ?
• R Disponible en 380V/50Hz, 460V/60Hz ou personnalisé. Options de vitesse fixe ou de contrôle VFD disponibles.
• Q8 Quelle est la plage de capacité typique ?
• R De 15 à 55 tonnes/heure selon le diamètre et la longueur de la vis.
• Q9 Peut-il gérer des déblais humides et collants ?
• R Oui. Nos convoyeurs à vis sont conçus pour gérer divers types de déblais de forage - y compris les matériaux humides, collants et abrasifs.
• Q10 Quel est le délai de livraison ?
• R Modèles standard 4 à 6 semaines. Les configurations personnalisées peuvent prendre un peu plus de temps.
• Q11 Comment est-il expédié ?
• R Chaque section est emballée séparément dans des caisses en bois d'exportation ou sur des palettes - facile à manipuler et à assembler sur site.
• Q12 Est-il certifié ?
• R Oui - certifié API et ISO.
• Q13 Le convoyeur peut-il être personnalisé ?
• R Oui - toute longueur, tout diamètre, tout matériau - construit selon vos exigences de site.
• Q14 Quelle maintenance est requise ?
• R Inspection régulière des aubes de vis pour l'usure, lubrification des roulements et vérification du caoutchouc d'étanchéité entre les sections.
• Q15 Fournissez-vous des pièces de rechange ?
• R Oui - sections de vis de remplacement, aubes, roulements, joints et composants d'entraînement sont tous disponibles.